聚氨酯弹性体桥梁无缝伸缩装置拼接技术
1、技术简介
以聚氨酯弹性体为核心基材,结合特殊添加剂和高分子改性技术制成,具有卓越的弹性恢复性能、抗疲劳性能和耐候性能。该装置能够有效适应桥梁在温度变化、荷载作用及环境影响下的多维变形需求,确保伸缩装置的长期稳定性和耐用性。聚氨酯弹性体桥梁无缝伸缩装置的无缝设计,可实现与桥梁铺装结构的无缝连接,从而避免噪音、振动及水分渗入问题。其高粘结强度和良好的柔韧性使装置与桥面形成一个整体,有效提升桥梁运行的舒适性与安全性。此外,该装置具备优异的抗裂性和耐久性,显著降低传统伸缩装置在长期使用中的损耗与维护需求。聚氨酯弹性体桥梁无缝伸缩装置的应用不仅显著延长桥梁伸缩装置的使用寿命,还为桥梁的行车舒适性与结构安全提供了可靠支持,是现代桥梁工程中高性能伸缩装置的理想选择。
2、应用场景
聚氨酯弹性体桥梁无缝伸缩装置适用于新建或养护城市航道桥、高速桥、市政桥等伸缩缝处路面工程以及桥梁改扩建纵向拼接工程。
3、性能指标
4、技术优势
极强的变形能力:最大伸缩量120mm;
良好的耐久性:无缝隙、密封性、防水性能好,设计寿命15年;
行车舒适性高:无缝化,噪音相对型钢伸缩缝小10dB以上;
施工灵活:常温施工、常温固化,可预制、可现浇;
养护便捷:可分车道养护,减小对交通影响;
平整度优:施工后与相邻路面高差1~2mm,表面平整,行车舒适。