兴佑交科┃应邀参加南京市公路管理处养护会议
2018年5月30日下午，南京市公路处召开养护培训会议，兴佑交科总经理魏唐中应邀出席培训会，并进行《新型半柔性复合路面技术》授课。
会上，魏唐中总经理介绍了兴佑交科新型半柔性复合路面技术，并重点阐述了“高性能半柔性复合路面技术”，针对目前沥青路面车辙病害处置难题以及新技术的应用与参会人员深入交流，现场反响热烈。
相关技术简介
半柔性灌注式抗车辙路面（Semi-flexible Perfusion Anti-rutting Pavement,简称SPA路面）是在柔性的大孔隙沥青混合料（孔隙率在20%～30%）中灌注刚性较强的复合浆体（强度能够达到40MPa以上），形成刚柔并济复合路面，具有沥青路面的美观舒适同时兼备混凝土路面的强度稳定性，从根本上改变了沥青路面的柔性及温度敏感性的力学体系，对于重载高温车辙有显著效果。
SPA抗车辙路面适用于重载路段、交叉路口、公交站台、BRT专用车道、收费站、港口、机场等特殊重载车辙严重路段。
SPA抗车辙路面根据实际应用情况，专门定制的复合灌浆材料、混合料级配设计及成套配套施工工艺，使其具有以下技术优势：
① 快速开放交通：施工完成后1~3小时开放交通；② 灌注效率高：自流平、免振捣，灌注深度超过10公分；
③ 安全抗滑：构造深度≥1mm，摩擦摆值（BPN）≥90，安全抗滑；
④ 纹理清晰：路面纹理清晰、整洁美观，与沥青路面色泽一致；
⑤ 质量稳定、施工便宜：成品化复合胶料，成套施工工艺，自动化设备。
